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NEWS
9/18~21 臺南國際生技綠能展 2015-09-19
時間:民國104年9月18-21日 AM9:30~PM17:30(9月21日 PM16:00結束展覽)
地點:南紡世貿展覽中心(臺南市仁德區義林路77號)
展覽攤位:A146
詳細介紹
  • 2015-08-27
    高架發車 屏東鐵路邁入新里程 23日清晨5時24分,台鐵屏東站鐵軌進行切換,第一班列車發出後,宣告屏東鐵路高架化邁向新的里程碑,潮州車站也將取代高雄站,成為台鐵西部幹線始發站,馬英九總統及行政院長毛治國昨皆特地南下參與啟用典禮。 「屏潮」鐵路高架化工程範圍自六塊厝車站至廣東南路,全長3.33公里,屏東車站至潮州基地全長19.5公里,除屏東車站外,包括歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州5處車站,均配合改建為高架捷運化通勤站,且全線雙軌電氣化。 曾以交通部長身分參與開工典禮的毛治國說,屏潮鐵路高架化通車後,將消除沿線24處平交道及6處公路立體交叉,不僅縫合城市、大幅改善地區交通;這也象徵台灣鐵路電氣化即將步入最後一哩路的起點,同時宣告待潮州端途經枋寮至台東的電氣化工程完工,便能完成環島連結。 馬英九致詞表示,配合台鐵局10月改點作業,未來潮州至高雄新左營站列車班次,將由原先66班大幅提升至118班,縮短高屏通勤時間,還能帶動屏東觀光產業。 屏東縣長潘孟安則當面向交通部表達願意認養台鐵地下空間,期望投入公共藝術並打造帶狀公園,提供民眾休憩、遊玩的藝術空間,柔化水泥叢林,創造屬於屏東的城市美學。(中國時報)
  • 2015-08-17
    本報2015年8月12日台北訊,陳文姿報導 為加速國內太陽能發展,行政院綠能低碳推動會於7月27日決議,將2015年全年度太陽光電推廣目標總量自270MW提升至500MW。原本是對再生能源發展友善的政策,卻引來廠商大力抨擊。原因在經濟部能源局為太陽光電的競標設下新規定,要求廠商接受比以往更低的太陽能收購價格。廠商認為競標條件嚴格,加上作業時間不夠,這塊230W的太陽能光電大餅恐難以下嚥。政府要增加太陽能發電,但同時也多了更多附帶條件,廠商認為競標條件嚴格,加上作業時間不夠,這塊230W的太陽能光電大餅恐難以下嚥。圖為太陽能板屋頂。圖片來源:The Climate Group。 11日經濟部能源局辦理太陽光電目標量增量230MW說明會,要求廠商投標時,折扣率須超過今年第一、二期該級距的投標平均折扣率。能源局指出,增加這個條件是為了兼顧對前三期已得標者之公平性。對於政府要擴大太陽光電,卻又處處設限的作法,太陽光電系統公會理事長鄭博文直指「國家的政策真是令人心寒」!太陽光電系統公會理事長鄭博文指國家要擴大太陽光電,卻又處處設限的作法令人心寒。攝影:陳文姿。再生能源釋出利多 限制更多 為避免太陽能光電發展超出預期,經濟部能源局每年會公告下一年度的「太陽光電推廣目標」以控制太陽光電發展的總量。今年經濟部能源局提出新規劃,將2015年原定270 MW太陽光電系統設置量,提高至500MW,以加速再生能源發展,提前達到太陽能設置6,200MW的目標。太陽光電躉購小字典。製表:陳文姿。 但除了十項免競標的項目之外,50瓩以上之屋頂型設備與1瓩之上屋頂的設備申請都必須參與競標。這次計畫擴大230MW的設置容量中,競標容量便占了170MW。原本太陽光電發展的利多政策,卻引來諸多爭議。 爭議重點在能源局規定了競標的折扣率下限。以往競標時,廠商須提出折扣率,折扣率越高,代表政府收購的太陽光電價格越低,意即廠商利潤越低。能源局送來利多,卻又為競標設了下限,等於折扣率必須提高,政府收購價更低,廠商利潤再縮水。 以廠商主要競標的中南部第一級距與第二級距為例,規定競標廠商提出的折扣率必須超過12.43%以及13.22%。等於是還未投標,就先設限。104年4-6期競標折扣下限。製表:陳文姿。 經濟部能源局能源技術組副組長曾增材表示,這是參考104年第1期及第2期的投標平均折扣率所定下的標準,希望新增的170MW投標折扣率能高於今年稍早辦理的競標。 此外,由於南部日照時間長,發電量高,太陽光電的設置有明顯南北發展不均的趨勢,加上北部缺電,這次競標採分區方式進行,以鼓勵北部區域(含北北基、桃竹及宜花)的太陽光電發展。競標設下新限制 廠商憂利潤低 雖然這次能源局特別訂出分區競標,但廠商透露,參考日照時間,南部還是占優勢。由於500瓩以上設備受電業法管制(第三級距),加上地面型躉購價格低(第四級距),因此第一、二級距在中南部的競標依舊是兵家必爭之地。 原來廠商期望政府能鼓勵再生能源發展,卻又因能源局設下新的折扣率下限,只能在比以往更低獲利的標準下,再去競標,自然大失所望。 除此之外,下次的開標日是在9月,得標後,廠商必須在12月31日以前施作並完成與台電並聯。如果來不及在今年完成,就比須採用明年的躉購價格。隨著太陽能的發展,躉購價格年年都調低,等於廠商獲利空間再次被打壓。2014年與2015年的躉購費率。製表:陳文姿。 一個南部廠商便表示,他們今年2月得標,5月完成太陽能板施作,至今(8月)還在等台電完成線路併聯。台電全省24個營業處,要求都不一樣,一旦今年沒法與台電併聯,就要用明年的躉購價格,對廠商又是一大損失。 如果競標延到第六期,等10月底開標,可以完成的機率就更低了,廠商篤定地說,500MW今年是達不到的。折扣率訂定是否違法 仍待澄清 太陽光電系統公會的創會理事長林山城指出,經濟部能源局違反躉購費率的制定,應召開公聽會。曾增材回應,這次僅是對行政部門的作業要點作一些說明。但林山城認為,能源局定出最低折扣率,實質就已經影響躉購費率了,他將發起連署,提出訴訟。 曾增材表示,在2011年時,那時也有設定最低的折扣率,這也是延續過去的作法;至於推廣目標,今年沒用完的部分會加到明年的目標一起完成;時程上面,因為行政院綠能低碳推動在7月27日才決議,又遇到兩個法規的修正,時程確實受到限縮。了解廠商的困難後,會再研議放寬完工時間的相關規定。
  • 2015-08-14
    主旨:公告「經濟部104年度及105年度太陽光電發電設備推廣目標量及其競標容量上限與時程」。 依據:「經濟部太陽光電發電設備競標作業要點」第3點。 公告事項: 一、104年度推廣目標量原訂為270MW,增量230MW後提高為500MW。增量230MW部分,其中競標容量上限為170MW,免競標容量上限為60MW。104年底如有剩餘競標容量或免競標容量,分別納入105年競標容量或免競標容量。
  • 2015-08-13
    發布日期:104-08-10 下午 06:00 104年太陽光電目標量增量230MW 8/11說明會歡迎蒞臨 104年太陽光電發電設備目標量增量230MW,為使設置者充分了解免競標適用放寬方式、競標時程規劃及競標作業修正規定,經濟部能源局將於104年8月11日星期二下午2時假能源局12樓第1會議室(台北市中山區復興北路2號12樓),舉辦說明會,無需報名程序,歡迎有意設置者踴躍參與。 經濟部能源局表示104年上半年度國內太陽光電申請設置情形相當踴躍,為協助我國太陽光電產業持續發展,提升我國太陽能產業國際競爭力,行政院綠能低碳推動會於104年7月27日決議,將104年全年度太陽光電推廣目標總量自270MW提升至500MW,105年亦為500MW。 經濟部能源局表示,104年新增競標容量170MW,預計於8月中旬啟動,並於9月至10月間進行3次開標作業。免競標部分,原容量90MW加計增量60MW後為150MW,採隨到隨審方式辦理。另為讓設置者提早規劃,本次同時公告105年度目標量與時程,預計於105年1月啟動,並於2月至10月間,進行8次開標作業。 為提高設置誘因及均衡南北設置容量,經濟部能源局大幅放寬「經濟部太陽光電發電設備競標作業要點」規定,其中免競標部分,自105年1月1日起不及50瓩免競標提高為不及100瓩免競標、民間廠商承租公有建築物或公營事業建築物設置案刪除年度容量上限規定、新增嚴重地層下陷區及污染區經主管機關核准設置案件等,均免參與競標。至競標部分,案件得標比例由原60%提高為70%,並將以分區方式進行競標,北部區域(含北北基、桃竹及宜花)優先開標,以鼓勵北部地區發展太陽光電。 經濟部能源局最後提醒,為兼顧對104年前3期已得標者之公平性,104年第4期至第6期投標折扣率,應超過104年第1期及第2期該容量級距之投標平均折扣率,或104年電能躉購費率第1期上限費率調降至第2期上限費率之降幅,其中北部地區第1級距至第4級距(不及100瓩、100~500瓩、500瓩以上、地面型)折扣率分別應超過2.82%、2.74%、2.69%、2.71%,另其它地區第1級距至第4級距折扣率分別應超過12.43%、13.22%、2.69%、4.01%。另外有關申請文件部分,除應維持併聯審查意見書之有效性外,如屬「申請農業用地作農業設施容許使用審查辦法」之綠能設施者,應檢附主管機關同意設置綠能設施相關證明文件。 經濟部(能源局)發言人:吳副局長玉珍公出(陳主秘玲慧代) 聯絡電話:02-2775-3063 行動電話:0936-331-761 電子郵件:lhchen@moeaboe.gov.tw 本則新聞稿聯絡人:蘇組長金勝 聯絡電話:02-2775-7770 行動電話:0928-825-633 電子郵件信箱:jssu@moeaboe.gov.tw 業務諮詢聯絡人:藍科長文宗 電話:02-2775-7641 行動電話:0988-396-386 電子郵件:wtlan@moeaboe.gov.tw
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